18.8.2011.- Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH hat heute die Karten zu den neuen Abflugrouten vom Flughafen Frankfurt, der sogenannten Südumfliegung, im Internet veröffentlicht. Diese Abflugrouten sind durch den Bau der Nordwestlandebahn am Flughafen Frankfurt notwendig geworden. Bei jedem Anflug muss damit gerechnet werden, dass das Flugzeug aus unterschiedlichen Gründen nicht landen kann und daher durchstarten muss. In einem solchen Fall folgt der Pilot einem vorgegebenen Fehlanflugverfahren. Die Route dieses Verfahrens verläuft im Falle der Nordwestlandebahn sehr nah an den bisherigen sogenannten TABUM- bzw. MASIR-Abflugrouten, die aus Sicherheitsgründen nur noch eingeschränkt genutzt werden können. Wann immer sich ein Flugzeug kurz vor der Landung auf die Nordwestlandebahn befindet, können die bisherigen "TABUM- und MASIR-Abflugrouten"“ nicht genutzt werden. Daher wurde die Südumfliegung nach Planung durch die DFS und Beratung durch die Fluglärmkommission vom Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung festgelegt.

Hier können die Karten eingesehen werden. (PDF)

Hier finden Sie eine Erläuterung zu den Karten. (PDF)

Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH ist ein bundeseigenes, privatrechtlich organisiertes Unternehmen mit 5.900 Mitarbeitern. Die DFS sorgt für einen sicheren und pünktlichen Flugverlauf. Die Mitarbeiter koordinieren täglich bis zu 10.000 Flugbewegungen im deutschen Luftraum, im Jahr knapp drei Millionen. Deutschland ist damit das verkehrsreichste Land in Europa. Das Unternehmen betreibt Kontrollzentralen in Langen, Bremen, Karlsruhe und München. Zudem ist die DFS in der Eurocontrol-Zentrale in Maastricht vertreten und in den Kontrolltürmen der 16 internationalen Flughäfen. Die DFS erbringt weltweit Beratungs- und Trainingsleistungen und entwickelt und vertreibt Flugsicherungssysteme. Auch flugrelevante Daten, Luftfahrtpublikationen und Flugberatung gehören zum Angebot. Die DFS hat folgende Geschäftsbereiche: Center, Tower, Aeronautical Solutions und Aeronautical Information Management.