KREIS GROSS-GERAU / LANDESHAUPTSTADT MAINZ / STADT HOCHHEIM - Als „beeindruckendes Zahlenwerk“ und „nachdrückliche Handlungsaufforderung an die hessische Landesregierung“ begrüßt die Initiative „Zukunft Rhein-Main“ (ZRM) die aktuelle Studie des BUND zur Verlagerung von Kurzstreckenflügen auf die Schiene. „Eine konsequente Nutzung der bereits jetzt vorhandenen Potentiale würde nicht nur viel Geld sparen, sondern zum Beispiel auch den Bau des Terminal 3 vollends überflüssig machen“, erklärten die Mainzer Umweltdezernentin Katrin Eder und Landrat Thomas Will (Kreis Groß-Gerau). Nun sei belegt, dass bis zu einem Fünftel aller Flugbewegungen ohne Komfortverlust auf die Schiene verlegt werden könnten: „Damit wird im Nachhinein auch deutlich, wie überflüssig der stets mit fehlenden Kapazitäten begründete Bau der Nordwestbahn war!“

Die ZRM spreche sich seit jeher für die Verlagerung von Kurzstreckenflügen auf die Schiene aus, so Thomas Will und Katrin Eder. Deshalb könne man sich der Auffassung des BUND nur uneingeschränkt anschließen, welcher fordere, dass dieses Thema nach jahrelangen Diskussionen und immer neuen Ausflüchten nun endlich angepackt werden müsse. Dazu brauche es nun den Schulterschluss zwischen Land und Bund und eine andere Schwerpunktsetzung in der Luftverkehrspolitik: „Statt einseitig den Interessen der Luftverkehrsindustrie nachzugeben, müssen jetzt endlich integrierte Verkehrskonzepte im Mittelpunkt stehen!“ Deshalb solle der hessische Verkehrsminister nun alle Beteiligten an einen Tisch bringen: „Veränderte Mobilitätsbedürfnisse fordern intelligente Lösungen statt immer neuer Ausbauphantasien!“ Dafür setze sich die ZRM seit nunmehr 14 Jahren ein: „Die neue Studie des BUND liefert dafür weitere überzeugende Argumente.“